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長久以來，福田時代一直堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，面對“國VI”升級更是先發(fā)制人，提前做足了準備。2018年12月7日，福田時代國VI系列產(chǎn)品正式在成都市場上市，福田時代多位領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家以及眾多用戶代表共同見證了這一重要時刻，這也是實現(xiàn)“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。
現(xiàn)場展示的國VI產(chǎn)品
多款國VI產(chǎn)品亮相 助力西南排放升級
成都作為我國西南地區(qū)的物流樞紐和重要交通節(jié)點，對于即將到來的國VI排放法規(guī)，福田時代給出了全新的產(chǎn)品解決方案。此番福田時代在成都上市的國VI產(chǎn)品涵蓋輕卡、中卡等多類產(chǎn)品。
現(xiàn)場展出的福田時代M3國VI輕卡
其中，輕卡產(chǎn)品是基于滿足用戶對品質(zhì)、效率與舒適性升級的需求，依托福田汽車強大的全球技術(shù)資源，針對城市物流市場消費升級開發(fā)的全新一代高品質(zhì)產(chǎn)品。
包含現(xiàn)場展出的主打產(chǎn)品福田時代M3在內(nèi)，在國VI階段福田時代推出了以S1-1700以S1-1700、M3-1995、M6-2060、M4-2060四個車身為基礎(chǔ)的輕卡產(chǎn)品。其中S1主配1.5-1.8L汽油機和CNG動力，M3、M4、 M6則主配2.3L-4.1L排量的柴油動力。
為滿足不同用戶需求，福田時代國VI輕卡擁有輕載型、標載型及重載型產(chǎn)品，以及多尺寸貨廂可選，充分滿足城市物流中短途，甚至中長途偏重載用戶的需求。
現(xiàn)場展出的福田瑞沃ES5國VI中卡
以福田瑞沃ES為代表的中卡系列，是福田時代不斷打造“高質(zhì)量、低成本、高效率”運營能力的高性價比產(chǎn)品。國VI階段主要是基于M4-2200和M4-2060兩大車身，開發(fā)了可匹配3.8L、4.1L、4.5L、4.6L、6.32L多種排量柴油發(fā)動機的車型，其產(chǎn)品應(yīng)用范圍覆蓋中短距離及以上城際、城市間的物流運輸，提供平板、倉柵、箱式冷藏、快遞速運、果蔬運輸、零擔貨運等各細分市場物流運輸用車解決方案。
值得一提的是，針對即將到來的國VI階段，福田時代的業(yè)務(wù)共規(guī)劃PT、TM、S1、M3、M6、M4六個平臺；在傳統(tǒng)載貨及自卸汽車基礎(chǔ)上拓展專用車底盤業(yè)務(wù)，同步發(fā)展傳統(tǒng)燃料、純電動、氣體機產(chǎn)品，為城際/城鄉(xiāng)運輸、工程運輸市場提供全方位物流解決方案。
以排放升級為基礎(chǔ)，打造全方位升級產(chǎn)品
此次福田時代布局的國VI產(chǎn)品，除了排放標準升級和車型的完善，還在承載力、舒適性、可靠性以及安全性方面完成了升級。
以現(xiàn)場主打的福田時代M3國VI產(chǎn)品為例，在研發(fā)制造階段就優(yōu)化供應(yīng)商體系，通過高強度鋼輕量化車架、鋁合金變速箱、真空子午胎等先進配置，在提高車輛性能的同時，使自重降低了3%，達到了輕量化目的。
此外，福田時代M3國VI產(chǎn)品還配備了小缸徑大功率發(fā)動機、7擋變速箱，可選多款速比后橋，以優(yōu)化匹配的動力總成，使產(chǎn)品兼具動力性和經(jīng)濟性。
踐行“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略 搶占南方市場
根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》：自2019年7月1日起，在珠三角、成渝地區(qū)等重點區(qū)域提前實施國VI排放標準，這意味著，國VI來臨之際，南方市場將成為各大品牌的必爭之地。此次福田時代國VI產(chǎn)品成都上市，便是踐行“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)南方市場銷量突破的重要舉措。
此外，未來5年，福田時代將累計投入15億元，用于提升研發(fā)實力，建成諸城、長沙兩大研發(fā)基地，深耕各方市場，使產(chǎn)品質(zhì)量、銷售網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
隨著福田時代專用車及物流用車國VI產(chǎn)品的全國上市，以及在成都的上市發(fā)布，福田時代國VI布局正在不斷完善，為更多用戶帶來更加環(huán)保、高效的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)！
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